Wir waren in München vom Veranstalter SEC zu einem Oldtimer Rallye-Training eingeladen und haben in Theorie und Praxis die Zeichen, Kniffe und Tricks gelernt, worauf es bei einer Rallye ankommt.

Eine Oldtimer Restauration SAUBER und ROSTFREI beginnen – ein Traum.
Neben den herkömmlichen Strahlarbeiten, haben wir uns dieses mal dem Thema thermisch und chemisch Entlacken, chemisch Entrosten, sowie dem KTL-Tauchbeschichten gewidmet.
Dazu haben wir einen “Besuch beim Profi” im Raum Stuttgart bei CARBLAST gemacht und präsentieren Ihnen das Ergebnis.

Reparatur von Zinkfraß bei Zinkdruckguss mit Hilfe des Flammspritz-Verfahrens. Eine fast vergessene Methode greifen wir in diesem Beitrag auf und staunen über die enormen Einsatzmöglichkeiten. Oft ist dies der einzige Weg die Zinkpest zu reparieren und das Bauteil für die Galvanik bzw. für das Verchromen auf- und vorzubereiten.

Wie wird ein Cabrioverdeck hergestellt und worauf kommt es an? Wir von CLASSIC-PORTAL.com haben dazu die Firma EUROTOP besucht, die als weltweit 1. Hersteller von Cabrioverdecken mit computergesteuertem Zuschnitt arbeitet.

Den Oldtimer als Alltagsklassiker zu fahren, ist angesichts der Verkehrsflut schon eine Herausforderung.

Ein Unternehmen im Raum Nürnberg hat sich dem Trend angenommen und kombiniert seit Jahren das Porsche G-Modell mit dem Ur-Porsche F-Modell.

CLASSIC-PORTAL.com hat sich dafür interessiert und
die Firma SD-SPORTWAGEN in Eggolsheim besucht.

Autosattler: Sie haben eine Dauerauslastung und die Wartezeiten sind immer lange. Sehr lange! Wir haben eine Fahrzeugsattlerei nahe Salzburg besucht und zeigen Ihnen, warum diese Arbeiten den Professionisten vorbehalten sind.

Seit 15 Jahren lebt der deutsche Perfektionist FLORIAN SCHEUER in Ungarn und restauriert mit seiner Firma VEHICLE EXPERTS auf 6.000m² mit einem 38-köpfigen Team luftgekühlte Porsche für Kunden aus aller Welt.

Was macht ein Oldtimer Hotel genau aus? Diese Frage stellt man sich immer wieder und wir wollten es genauer wissen. Wir haben das Hotel Ansitz Plantitscherhof in Meran/ Südtirol besucht.

Die VINUM CLASSIC ist eine Kombination aus Oldtimer-Tour und Weinverkostungen in unterschiedlichen Weingütern in Südtirol. Wir haben diese Tour begleitet. Hier finden Sie unseren Bericht dazu.

Seit den 60er Jahren werden LOKARI Innenkotflügel produziert. Unser “Besuch beim Profi” hat gezeigt, wie umfangreich das Sortiment heute ist. Rund 1.000 Modelle gibt es für unsere Oldtimer und Youngtimer.

Kaum einer kennt die Ponton Modelle besser als er: Firmengründer THOMAS HANNA ist der weltweite Spezialist, wenn es um Restauration, Service und Ersatzteile für den W120 geht.
CLASSIC-PORTAL.com hat hinter die Kulissen geschaut und berichtet.