Eine Oldtimer Restauration SAUBER und ROSTFREI beginnen – ein Traum.
Neben den herkömmlichen Strahlarbeiten, haben wir uns dieses mal dem Thema thermisch und chemisch Entlacken, chemisch Entrosten, sowie dem KTL-Tauchbeschichten gewidmet.
Dazu haben wir einen “Besuch beim Profi” im Raum Stuttgart bei CARBLAST gemacht und präsentieren Ihnen das Ergebnis.

Michael DOLZER – Geschäftsführer von DOLZER & LACKNER – beschäftigt sich mit 7 Mitarbeitern in der 2. Generation an der Reparatur und Restauration von Oldtimer Instrumenten in Linz/Österreich.
Neben einer 50-jährigen Sammlung aus Messgeräten, Einstelldaten und Ersatzteilen, fertigt der Betrieb mit Oldtimer-Ambitionen auch nicht mehr lieferbare Teile nach.
WIR HABEN DEN PROFI BESUCHT.

Wir haben die Oldtimer Vermietung KultOldtimer in Bruckmühl bei Bad Aibling im Chiemgau/Bayern besucht.

Sie bieten neben der klassischen Oldtimer Vermietung für Selbstfahrer auch erprobte Touren inklusive Roadbook, POV (Points Of View) und Picknickkorb.

Wir waren bei diesem Fahrvergnügen dabei.

Über 1.000 Cabrio-Verdecke hat er bereits verbaut. Das macht ihn zur Nr. 1 in Österreich und Südbayern.

Die „Praxis für Verdecke“ wird vom „Chefarzt und Cabriodoktor“ Patrik Voglsamer persönlich und selbst betrieben. Er blickt auf eine 20-jährige Erfahrung zurück.

“Zu Besuch beim Profi” in der Firma WITTKA Galvanotechnik in Wien. Viele Mythen ranken sich über das perfekte Chrom. Wir wollen dem Thema auf den Grund gehen um Mythen wie „amerikanisches triple-chrome“ zu klären und wollen wissen, ob Chrom gleich Chrom ist, oder ob es Unterschiede in den Galvaniken gibt.

Reparatur von Zinfraß bei Zinkdruckguss mit Hilfe des Flammspritz-Verfahrens. Eine fast vergessene Methode greifen wir in diesem Beitrag auf und staunen über die enormen Einsatzmöglichkeiten. Oft ist dies der einzige Weg die Zinkpest zu reparieren und das Bauteil für die Galvink bzw. für das verchromen auf- und vorzubereiten.

Zum 30. Todestag von DONALD MITCHELL HEALEY – dem Mitbegründer von AUSTIN-HEALEY begaben wir uns auf die Spurensuche seiner Schöpfungen! Fündig wurden wir bei einm PROFI in Gmunden/Österreich. Seit jahrzehnten werden hier Fahrzeuge in unterschiedlichen konfigurationen wie neu aufgebaut und restauriert.

Dieses Mal war CLASSIC PORTAL im Motor Center Austria zu Besuch. Das Unternehmen beschäftigt sich mit Motor Reparatur und befindet sich in Wels, einer Stadt in Oberösterreich, nahe Linz. Beim Fachsimpeln über das Thema Motorenbau und Motorenaufbereitung‚ stellte sich schnell heraus, dass dies ein sehr komplexes Thema ist.

Der Weg führte uns dieses Mal in die STRAHLZENTRALE. Hier befindet sich ein seit 20 Jahren spezialisiertes Unternehmen in der Strahltechnik, welches in seiner Größe und im Umfang der Einsatzgebiete einmalig sein dürfte. Grund genug, sich die komplexen Anforderungen und Möglichkeiten der Strahltechnik vom Profi erklären zu lassen.