Bereits vor über 25 Jahren gründete Reinhard KOPPE in St. Peter im Sulmtal seine eigene Firma, die sich mit der Herstellung von Motorgetrieben und der Restaurierung von wertvollen Oldtimern beschäftigte. In den Achtzigerjahren war er in Helmut Markos (heute Red Bull Renndirektor) Rennteam für den Aufbau und Einsatz der Tourenwagen zuständig.
Die Firma wurde in weiterer Folge in die Automotive-Composite GmbH umgegründet. 2009 wurde das völlig neue, große und helle Betriebsgebäude in Schwanberg/Steiermark/Österreich errichtet. Die Ausstattung ist vom Feinsten und ähnelt eher einem Labor, als einer Werkstätte.
Die jahrzehntelange Erfahrung im Motorenbau und Tuning zählt zur Kernkompetenz. Mit professionellstem Equipment, wie eigener Prüfstand und mobiler Windtunnel, ist KOPPE auf dem letzten Stand der Technik. Auf rund 500 Quadratmetern warten kostbare Oldtimer und wertvolle Renn- und Rallyefahrzeuge auf die kompetente Bearbeitung.
MOTORENBAU:
Das Unternehmen ist seit 25 Jahren spezialisiert auf komplexe Motoren aller Bauarten. Dazu zählen 4-, 6-, 8- und 12-Zylinder aus Sportwagen mit historischer Straßenzulassung, bis hin zu Rennfahrzeugen aus diversen Cup-Serien, Rallyefahrzeuge und nicht zuletzt sogar ein Sauber Formel 1.
Zu dem einzigartigen Know-how im Motorenbau, mit Tuning und Eigenentwicklungen für Leistungssteigerungen arbeitet das Team von KOPPE im Reinraum-Ambiente. Das ist der Anspruch aus Perfektion und Leidenschaft. Alle Motorenteile werden in mehrfacher Hinsicht geprüft und gegebenenfalls getauscht, bzw. im Haus neu gefertigt. Der Aufbau wird stets penibel ausgeführt und alles wird dokumentiert. Für das richtige Einspritzverhalten steht ein ASNU Einspritzventilprüfstand bereit.
Am Ende wird jedes Aggregat am eigenen, stationären Leistungsprüfstand per ECU Motor-Simulator umfangreich getestet, um es mit Prüfprotokoll und Garantie wieder in das Fahrzeug einzubauen, bzw. dem Kunden zu übergeben. Für eine perfekte Motorleistung gehören mehrere Faktoren, weshalb auch ein begleitender Aus- und Einbau bei Professionisten (Werkstätten/Restaurationsbetriebe, etc.) möglich und ratsam ist.
FAHRWERK:
Die Motorsport-Spezialisten von KOPPE in der Steiermark/Österreich bieten einen riesigen Erfahrungsschatz. Eigens angefertigte Querträger, Spurstangen, und Sicherheitskäfige sind Teil der Leistungen. So gibt es auch Waagen für jedes Rad, damit das Fahrzeug perfekt ausbalanciert werden kann, inkl. dem Gewicht des Fahrers. Das Einstellen von Sturz & Spur erfolgt mit der eigenen modernen optischen Achsvermessung.
TUNING:
Die Tuning-Maßnahmen gehen über den Motorenbau weit hinaus und befassen sich neben der Leistungssteigerung vor allem auch mit der Aerodynamik. Diese Teile werden ebenfalls im Haus – mit dem neu gegründeten Komposite-Center – meist aus Karbon oder ähnlicher Schichtbauweise gefertigt.
Restauration von hochwertigen Oldtimern ist eine weitere Kernkompetenz des Unternehmens. Unzählige Fahrzeuge hat KOPPE bereits neu aufgebaut. Fast ausschließlich in Vollrestaurationen.
Nicht alle Leistungen werden im Haus erfüllt und werden an entsprechende Oldtimer Spezialisten vergeben. Dazu zählen: Entlacken, Strahlarbeiten, Lackierarbeiten, Sattlerarbeiten und Galvanik. Der gesamte Aufbau geschieht allerdings mit Sorgfalt und Perfektion im Haus. Bei einer Vollrestauration verlässt das Fahrzeug die ‚heilige Halle‘ in Neuwagenzustand.
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Reinschauen lohnt sich!
CLASSIC-PORTAL.com hat uns besucht und einen Bericht in der Rubrik „Besuch beim Profi“ mit Details und Fotos gemacht. Direkt-Link
Weitere Details und Erfahrungen zur Oldtimer-Restauration in der Steiermark / Österreich sowie zu Motorenbau, Rennmotor Aufbau, Sportmotor Reparatur in Österreich finden Sie auf unserer Website www.koppe.at
Sagen Sie uns bitte, dass Sie uns über das ‚Oldtimer Spezialisten Portal‘ CLASSIC-PORTAL.com gefunden haben.
Hier finden Sie eine Übersicht zu Oldtimer Restauration in Österreich und historischer Motorsport in Österreich.
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