Nr.1
Bestes Verzeichnis am Markt mit
Oldtimer Spezialisten
für Profis und Endverbraucher
Ihr Spezialist für Mercedes und Alfa Romeo Klassiker von 1950 bis 1980
Von Beginn an war unsere Werkstatt als ‚Freie Werkstatt‘ in Coburg auf Mercedes-Benz sowie Alfa Romeo spezialisiert. Als ‚Klassiker-Werkstatt‚ werden wir allerdings markenübergreifend angesprochen. Wir fertigen Blechteile für verschiedene Fahrzeuge nach, Kabelbäume im Selbstbau, und auch die Rostschutzvorsorge berührt alle Fahrer eines Klassikers.
Klassiker Inspektion an Oldtimern – Einblicke in unsere Oldtimer-Werkstatt: YOUTUBE-KANAL
TIPP: Abonnieren Sie diesen Kanal, damit Sie kein Video verpassen, das sich mit der Technik von Mercedes-Benz Fahrzeugen der 50er bis 80er Jahre befasst. Inspektionsarbeiten bei Mercedes Fahrzeugen der 50er und 60er Jahre werden detailliert beschrieben. 190SL über Pagode, W108, R107 Ponton und Heckflosse stehen in unserer Oldtimer-Werkstatt im Vordergrund. – Ventile einstellen – Zündung einstellen – Fahrwerk abschmieren – Fahrwerk prüfen – Zündkerzen optimieren … weitere Themen folgen!
Ganz gleich, ob es sich bei Ihrem Anliegen um Analyse und Oldtimer-Rostschutz, Motor und Vergaser, das Fahrwerk oder eine Restaurierung mit Dokumentation handelt: Arbeiten an Ihrem Fahrzeug werden in unserer Oldtimer-Werkstatt in Coburg/Bayern erst durchgeführt, NACHDEM wir Sie sorgfältig beraten haben.
Von Anfang an setzen wir auf ausführliche Beratung, damit die Projekte unserer Kunden richtig beginnen und nicht in eine Sackgasse führen. Das erste Beratungsgespräch führen wir selbstverständlich kostenlos durch. Hier nehmen wir uns für Sie und Ihr Projekt ca. 1 Std. Zeit. Allerdings sollten dafür schon einige Informationen von Ihnen vorliegen.
Nach dem Beratungsgespräch folgt die Erstellung einer groben Kostenschätzung für den kompletten Restaurierungsumfang oder der detaillierten Abschätzung für Teilumfänge. Die vorhandenen Einzelteile werden gesichtet und es wird grob festgelegt, welche Komponenten dazugekauft oder instandgesetzt werden können. Im Wesentlichen betrifft dies die Teilbereiche: • Chrom • Interieur • Karosserie • Hardtop / Verdeck • Motor / Getriebe • Elektrik / Licht • Klima • Fahrgestell / Technik • Lack
Bei Abweichungen an der Karosserieoberfläche muss entschieden werden: aufwendig Zinnen oder soll eher ein Spachtel eingesetzt werden. Vor- und Nachteile der verschiedenen Materialien und Vorgehensweisen haben wir für uns herausgearbeitet und auf einem Vergleichswerkstück anschaulich nebeneinander gestellt. Gerne geben wir unsere Erfahrungen weiter und begründen auch anhand dieses Versuches, unsere Entscheidung für einen dieser Wege.
Wir bieten mehrere Termine im Jahr an, an denen wir Rostschutzbehandlungen und Korrosionsschutz an verschiedenen Fahrzeugen durchführen. Vor Behandlung des Fahrzeugs mit verschiedenen Fetten sollten Durchrostungen und gravierender Rost an der Karosserie entfernt werden. Das Komplettangebot:
1. SÄULE: Analyse
Analyse auf Rost gemeinsam mit dem Kunden, u.a. mit dem Endoskop.
2. SÄULE: Rostschutzmaßnahmen
Behandlung der Hohlräume und Türen mit jahrelang erprobten Rostschutzmitteln/Fetten/Wachsen, etc. (je nach Anforderung), incl. Dokumentation der Arbeiten und Zertifikat auf Kundenwunsch.
3. SÄULE: Kontrolle
Nach ca. 3 Jahren bieten wir Ihnen eine kostenlose Durchsicht – incl. Endoskopie.
Bei Klassikern gibt es verschieden Gründe, sich einen Kabelbaum selbst bauen zu lassen:
Die „Große Klassiker-Inspektion“ ist von uns vor ein paar Jahren entwickelt worden, weil Kunden oft mit spezifischen Aufträgen zu Motorlauf oder Fahrwerksproblemen kamen. Häufig lag die Ursache für ein Problem aber ganz woanders, als die Reparatur vom Kunden beauftragt wurde. Das Ergebnis war unnötige Kosten, die das Problem nicht behoben haben.
Heute bieten wir deshalb unsere „Große Klassiker-Inspektion“ an, weil wir wissen, was wir tun und Reparaturen dort durchführen, wo sie notwendig sind.
Jedes Jahr im Sommer veranstalten wir die „Nacht der offenen Werkstatt„. Wir wünschen uns auf unseren Veranstaltungen Menschen, die sich für diese Thematik interessieren oder „Insider“ sind. Und natürlich die Fachleute für die unterschiedlichen Themen, die mit dem Oldtimer in Zusammenhang stehen. Dafür organisieren wir jedes Jahr Fachleute, die mit Ihnen direkt bei uns über Ihre offenen Punkte am Fahrzeug oder Ihre offenen Fragen sprechen können.
Unsere Mitarbeiter werden fortlaufend in Schweinfurt zur „Fachkraft Oldtimer Restaurierung“ weitergebildet. Als ausgewiesener „Fachbetrieb für historische Fahrzeuge“ bieten wir unseren Kunden die folgenden Leistungen im Überblick:
CLASSIC-PORTAL.com hat uns besucht und einen Bericht in der Rubrik ‚Besuch beim Profi‚ mit Details und Fotos gemacht. Direkt-Link
Mehr Informationen und Erfahrungen zu unserem Betrieb für Mercedes und Alfa Romeo Oldtimer Restauration in 96450 Coburg/Oberfranken/Bayern/Deutschland, sowie Korrosionsschutz, Rostschutz, Konservierung und Hohlraumschutz finden Sie auf unserer Website www.klassiker-restaurierung.de
Sagen Sie bitte, dass Sie uns über das ‚Oldtimer Spezialisten Portal‘ CLASSIC-PORTAL.com gefunden haben.
Weitere Betriebe und Empfehlungen zum Thema Oldtimer Restaurierung in Bayern/Deutschland finden Sie hier in der Übersicht: Oldtimer Restauration – Die Top-Adressen
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