Der Samstag begann mit Frühstück und danach wurden die Oldtimer „rallye-bereit“ gemacht…. emsiges putzen, tanken, Rallyeschild kleben, …. Für 9.00 Uhr war das Briefing angesetzt. Da es eine „NEWCOMER RALLYE“ – also für ambitionierte Anfänger – gab es allgemeine Erklärungen und es wurde uns die Benutzung des Roadbooks mit den Chinesenzeichen näher gebracht. Zudem wurde den Teilnehmern, die ja fast alle Anfänger sind, empfohlen die App „Rally Tripmeter“ aufs Handy zu laden.

Der Tag wurde in zwei Etappen aufgeteilt. Am Vormittag betrug die zu fahrende Streckenlänge 116 km, für den Nachmittag waren 110 km vorgesehen. Die Teilnehmer starteten um wenige Minuten zeitversetzt.

Startplatz Nr. 1:  Ein wunderschöner Jaguar XK 120 OTS (ein zweisitziger Roadster, den Jaguar 1948 als Nachfolger des S.S.100 auf den Markt brachte. Die Bezeichnung OTS steht für Open Two Seater. Mit einer Hubraumleistung von 3500 ccm, bringt der Motor der Roadsters es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h!!!) aus der hauseigenen Vermietung von LORD GEORGE RALLYE’s. An dieser Stelle sei kurz erwähnt, dass es in etwa 40 unterschiedlichste Klassiker zu mieten gibt. D.h., auch wenn Sie selbst keinen Oldtimer besitzen, Sie reisen mit Ihrem Alltagsauto an und steigen bequem in einen Miet-Oldtimer um. Die Mietpreise sind wahrlich nicht überzogen teuer, für den hochwertigen Jaguar aus der „PROFI“ Klasse wird derzeit zum Beispiel € 420,– für einen ganzen Tag verrechnet, während Fahrzeuge aus der „SMART“ Klasse um € 230 pro Tag, oder € 120 für zwei Stunden zu mieten sind (Beispiel: Lancia Fulvia 1300S Rallye“).