Wir sind ein Meisterbetrieb, der sich auf die Reparatur von Zierleisten spezialisiert hat. Wir bearbeiten Zierleisten aus Stahlblech, Edelstahl, Messing und Kupfer. Ich – ANNA HIRT – bin Goldschmiedemeisterin und kenne mich mit filigranen Arbeiten bestens aus.
Ein weiteres Spezialgebiet von uns ist die Wiederherstellung des Schliffbildes der rostfreien Edelstahloberfläche des Delorean DMC-12.
Beschädigte Zierleisten von Ihrem Oldtimer senden Sie uns bitte am besten OHNE vorher noch eigene Hand oder Hammer angelegt zu haben. Diese Selbstversuche verschlechtern meist die Reparaturmöglichkeiten erheblich, bzw. erhöhen den Reparaturaufwand unnötig.
Dellen werden in der Regel an einem Druckpunkt ausgelöst. An diesem Punkt können wir mit unseren verschiedenen Verfahren das Material wieder anstandslos rückverformen.
Beschädigungen wie ausgerissene Aufnahmen und gebrochene Teile sind meist per Dünnblechschweißen zu reparieren. Dies geht sowohl bei Stahlblechen, als auch bei Edelstahlblechen. Bei Buntmetallen wie Kupfer oder Messing reparieren wir das Material mit entsprechenden Loten.
Je nach Grundmaterial werden Zierleisten für die Endmontage oder für die weitere Bearbeitung in der Galvanik (Verchromen) von uns hochglanzpoliert.
Bitte sichern Sie Ihre Ware beim Versand am besten auf einem steifen Gegenstand (Brett, Latte, etc.). So beugen Sie Beschädigungen am wirkungsvollsten vor.
Der Delorean besitzt ein gebürstetes Edelstahl-Blechkleid. Wir sind spezialisiert auf die Reparatur von Dellen und Verformungen. Auch Schweißarbeiten am Edelstahlblech führen wir durch. Mit viel Erfahrung, Fingerspitzengefühl und den nötigen Materialien bringen wir den gebürsteten, satinierten Glanz zurück.
In den Bildern sehen Sie als Beispiel das Schließen eines Bohrloches von einem original gesetzten Antennenloch im rechten vorderen Kotflügel. In den ersten Baureihen des DMC-12 wurde die Antenne zuerst in der Windschutzscheibe gesetzt, danach am rechten vorderen Kotflügel und erst viel später am hinteren linken Kotflügel.
Viele Delorean Besitzer der ersten Serie haben sich über die Jahre dazu entschlossen eine elektrische Antenne im hinteren linken Kotflügel anzubringen. Wir sind bei einem derartigen “Wechsel” in der Lage, das Antennenloch am rechten Kotflügel im Schweißverfahren zu schließen und eine Oberfläche der Serie II mit Original Bürstenschliff wieder herzustellen.
Bitte besuchen Sie unsere Website zum Thema Oldtimer Zierleisten Reparatur und Delorean DMC-12 unter www.stainlessrepair.de und sehen Sie mehr Details und Erfahrungen aus unserer Werkstatt in Creußen / Bayreuth / Deutschland.
Sagen Sie bitte, dass Sie uns über das ‘Oldtimer Spezialisten Portal’ CLASSIC-PORTAL.com gefunden haben.
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