Oldtimer Motorinstandsetzung – unser Leistungsangebot

• Motor-Komplett-Service
  Bei der Motorinstandsetzung reicht unser Spektrum von der Instandsetzung eines Motorteils bis zur Instandsetzung von Komplettmotoren.
  Besonderes Augenmerk legen wir auf die Instandsetzung, Restaurierung und Neuaufbau von Motoren aus Oldtimern der Vor- und Nachkriegszeit sowie von Youngtimern. Den Abschluss jeder Instandsetzung eines Komplettmotors bildet ein Probelauf auf dem hauseigenen Motorprüfstand, um eine Funktionskontrolle und verschiedene Einstellarbeiten durchzuführen. Jede Instandsetzung wird dokumentiert mit zwei Messprotokollen, je eines für den Anlieferungszustand und den Auslieferungszustand.
• Kompletter Zylinderkopfservice
  Wir bieten für alle Verbrennungsmotorenarten die klassische Zylinderkopfbearbeitung an, welche das Schleifen der Ventile, das Fräsen der Ventilsitze, das Erneuern von Ventilführungen und Ventilsitzen und das Planschleifen der Dichtflächen umfasst.
  Besonders im Oldtimerbereich sind wir in der Lage, einige Spezialarbeiten durchzuführen: Restaurierung der Zylinderköpfe, Bleifreiumrüstung, Beseitigung von Stand- und Korrosionsschäden, Fräsen von tiefliegenden Ventilsitzen bei Sacklochzylindern und vieles mehr.
• Instandsetzung von Kurbeltrieben
  Die Instandsetzung von Kurbeltrieben umfasst die Instandsetzung von einteiligen und gebauten mehrteiligen Kurbelwellen, welche sowohl gleit- als auch rollengelagert werden können, als auch die Instandsetzung von Pleuelstangen und Schwungräder. Einteilige gleitgelagerte Kurbelwellen werden mittels Schleifen und eventuelles Nachhärten der Lagerzapfen repariert. Hier kommen dann Untermasslager zum Einsatz, welche auch von uns angefertigt werden, sollte kein Ersatz mehr verfügbar sein. Gebaute mehrteilige Kurbelwellen von Ein- und Mehrzylindermotoren zerlegen wir in ihre Einzelteile, verschlissene Teile werden überarbeitet, erneuert oder angefertigt. Anschließend werden die Einzelteile wieder zusammengefügt und die Kurbelwelle ausgerichtet.
• Rennsport
  Unser Engagement für Verbrennungsmotoren, welche im Motorsport eingesetzt werden, teilen wir in zwei Aufgabengebiete, wobei es sich bei beiden Gebieten um Rennmotoren aller Epochen handelt. Zum einen beschäftigen wir uns mit der Revision und Instandsetzung von Rennmotoren.
  Zum Anderen beschäftigen wir uns mit dem Neu- und Wiederaufbau von Rennmotoren.
  Hier wird, je nach Klasse, Reglement und Kundenwunsch, in Abstimmung mit dem Kunden ein Konzept oder Rahmen festgelegt, in welchem wir den Aufbau durchführen. Es kann sich hier sowohl um einen Rumpfmotor als auch um ein Komplett-Triebwerk inklusive Abgasanlage, Gemischaufbereitung, Zündanlage und Verkabelung handeln.
• Konstruktion & Fertigung
  Wir konstruieren Bauteile und Baugruppen mittels CAD-Software und fertigen die Teile mit Dreh-, Fräs- und Schleifmaschinen aus den unterschiedlichsten Werkstoffen. Bei nicht mehr verfügbaren Teilen rekonstruieren wir diese Teile mittels Reverse Engineering in unserer CAD-Software und fertigen die Teile nach. Ebenso erstellen wir Stromlaufpläne mit einer CAD-Software und fertigen die Kabelstränge an.
• Test auf dem Prüfstand & Entwicklung
  Auf unserem Motorprüfstand führen wir Funktions-, Leistungs- und Dauerlauftests nach unseren, aber auch nach kundenspezifischen Vorgaben durch. Ebenso entwickeln wir Motorteile und Baugruppen und testen diese intensiv auf unserem Prüfstand.