BESCHREIBUNG
CHROMFABRIK – Über 60 Jahre Erfahrung
Galvanomeister ALEXANDER FAIS führt das Familienunternehmen und ist spezialisiert auf galvanische Beschichtungen in der Oldtimer-Branche, inklusive Aluminium-Glanzeloxieren.
Wir sind ein Familienunternehmen in Vaihingen/Enz in Baden-Württemberg, etwa 24 Kilometer nordwestlich von Stuttgart. Alexander Fais ist Galvanomeister und staatlich geprüfter Galvanotechniker. Wir sind offizieller Deutschland-Partner der Schweizer Chromfabrik.ch, einer Tochter des traditionsreichen eidgenössischen Beschichtungsspezialisten Friedrich Suter AG.
Mit den Kollegen in der Schweiz teilen wir die Leidenschaft für historische Fahrzeuge. Profitieren Sie von unserem Leitspruch: Qualität ohne Wenn und Aber! Worauf Sie sich ebenfalls verlassen können: Die Ausführung Ihrer Aufträge erfolgt ausschließlich in Deutschland oder in der Schweiz.
Frisch beschichtete Bauteile verleihen restaurierten Old- oder Youngtimern den letzten, entscheidenden Schliff. Deshalb gibt es die Chromfabrik Deutschland. Mit viel Geschick und Feingefühl sorgen wir dafür, dass alte (oder auch jüngere) Fahrzeuge in neuem Glanz erstrahlen – und so auch kräftig an Wert zulegen.
Veredlung
Wir bieten Ihnen folgende Oberflächenveredelungen an (Vom Einzelstück bis zur Massenware, von der Schraube bis zur Karosserie!)
Verchromen
- anlaufbeständig
- verschleißfest
- die Chromschicht wird erst nach dem Vernickeln aufgebracht und ist nur sehr dünn
- mit der darunter liegenden Nickelschicht wird der Glanzgrad bestimmt (Glanz Nickel/ Matt Nickel) darum wird auch von Nickel-Chrom gesprochen.
- auch Aluminium kann verchromt werden.
Vernickeln
- glänzender Schichtaufbau, je nach der Beschaffenheit des Grundmaterials – ob geschliffen, poliert oder roh
- braunstichiges Aussehen, kann anlaufen, ist jedoch wieder aufpolierbar
- guter Korrosionsschutz bei genügender Schichtdicke
- Schichtdicke 5-35 Mikrometer
- Basisschicht für weitere Beschichtungen wie Verchromen, Vergolden, Versilbern
- Im Gegensatz zum Chrom ist Nickel überlackierbar. Bestehende, noch gut erhaltene verchromte Teile können durch Entfernen der Chromschicht lackierbar gemacht werden, ohne dass der Nickel entfernt werden muss
Verzinken
- Technischer Korrosionsschutz
- Passiviert oder Chromatiert
- Schichtdicke 8 bis 15 Mikrometer
- Möglichkeiten: Gelb–, Blau–, Schwarz–, Olivverzinkt
- Großteile möglich (z.B. komplette Karosserie)
Vergolden
- Bis zu 24 Karat Feingold oder Roségold
- Für technische und dekorative Anwendungen
- Hohe Korrosions- und Abriebbeständigkeit
- Schichtdicken 0,2µm bis 10µm
- Auch Beschichtung von Großteilen ist möglich
Glanzeloxieren
- Spezielles Eloxalverfahren sorgt für eine hochglänzende Eloxalschicht
- Es kann nur Aluminium glanzeloxiert werden
- Vorheriges mechanisches Schleifen und Polieren der Teile ist nötig
- Optimal geeignet für Zierleisten oder Fensterrahmen von Oldtimern und Youngtimern.
- Schwarz Glanzeloxieren ist möglich.
Zusätzliche Services der Chromfabrik Deutschland
- Verkupfern, Versilbern, Eloxieren, Vermessingen, Edelstahl polieren/beizen, Entrosten, Sandstrahlen, Lackieren, Hartchrom, Schwarzchrom, Chemisch entlacken, Verzinnen, Galvanoformung. Oder Sie haben einen ganz eiligen Auftrag für uns? Dann nutzen Sie einfach den Chromfabrik-Express-Service!
Nehmen Sie einfach einmal Kontakt zu uns auf und sagen Sie uns, wie wir für Sie brillieren können. Wir beraten Sie individuell und unverbindlich – denn hochwertig veredelte Teile sind ein Mehrwert für Sie!
Weitere Information:
Mehr Information und Erfahrungen über die Chromfabrik Deutschland mit Schwerpunkt Oldtimer Teile Verchromen in 71665 Vaihingen an der Enz / Baden-Württemberg /Deutschland finden Sie auf unserer Website www.chromfabrik.co
Sagen Sie bitte, dass Sie diesen Betrieb im ‘Oldtimer Spezialisten Portal’ CLASSIC-PORTAL.com gefunden haben.
Weitere Empfehlungen und Galvanische Betriebe zum Verchromen von Oldtimer Teilen in Deutschland finden Sie in der Oldtimer verchromen – Top-Adressen.
Kontakt
Standort:
Seemühle 7, 71665 Vaihingen/Enz, DE