Prototech – DI Marcus Lipp

Werkstatt für historischen Rennsport in Wien / Österreich

Entwicklung und Fertigung von Fahrzeugteilen

Bereits der Name prototech impliziert, dass das Hauptaugenmerk in der Konstruktion und Berechnung sowie der anschließenden Fertigung von Prototypen bzw. Teilen für Fahrzeuge liegt. Erwähnt sei hier die Berücksichtigung des Gesamtsystems Fahrzeug.

Bei einer etwaigen Modifikation eines Fahrzeugteils wird auch die Auswirkung auf das Umfeld betrachtet, um negativen Effekten im Vorfeld auszuweichen. Hier zeigt sich als großer Vorteil, dass die Konstruktion und Fertigung vor Ort möglich sind.

Rennfahrzeugbau

Ob Aufbau von Sportmotorrädern, Tourenwagen, Rallyefahrzeugen oder Prototypen – alle haben eine Gemeinsamkeit – Optimierung auf einen festgelegten Einsatzzweck.

Der Einsatz im Rennsport stellt besondere Anforderungen an ein Fahrzeug. Parameter wie z.B. der Fahrzeug-Schwerpunkt, Spur- und Sturzverhalten der Räder, Feder bzw. Dämpferraten und die Lenk-Geometrie können für den entsprechenden Einsatzzweck optimiert werden.

Ausgehend von den Anforderungen an ein solches Fahrzeug kann, nach einer Analyse der serienmäßigen Radaufhängung, ein CAD-Neuentwurf, unter Berücksichtigung diverser Randbedingungen durchgeführt werden. Hierbei ist die Konstruktion, Berechnung sowie die Fertigung notwendiger Neuteile möglich.

Motoren- und Getriebebau

Mittels zahlreicher Mess- und Diagnosegeräte (Zylinder-Innenmessgerät, Innen- und Außen-Mikrometer, Endoskop,…) und Spezialwerkzeuge ist es möglich Motorenteile exakt zu vermessen bzw. für den Sporteinsatz zu modifizieren.

Somit ist die Instandsetzung von Serienmotoren oder der Aufbau von Rennmotoren unter Berücksichtigung des Einsatzzwecks ebenso möglich, wie die Überholung und/oder die Anpassung von Getrieben, sowie die Konstruktion und Fertigung von Sonderwünschen.

Restauration

Die Restauration von Rennfahrzeugen nach Originalspezifikation ist aufgrund der umfangreichen und gut sortierten Maschinen bzw. Werkzeug-Ausstattung genauso möglich wie der Wiederaufbau Ihres Old- oder Youngtimers. Egal ob dieser aus europäischer, englischer oder amerikanischer Produktion stammt.

Sollte es aufgrund mangelnder Teileversorgung erforderlich sein, können selbstverständlich Teile angefertigt oder reproduziert werden.

Rennbetreuung

Die Vorbereitung des Rennfahrzeuges im Vorfeld zu einer Veranstaltung, vom Service bis zum Reifen-Wechsel, ermöglicht meinen Kunden am Renn-Wochenende ausschließlich das Fahren zu genießen. Für die Betreuung meiner Kunden an der Rennstrecke stehen zwei voll ausgestattete Transportbusse zur Verfügung.