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Zur RETRO CLASSICS BAVARIA® dürfen sich Aussteller und Besucher auf neue Highlights freuen. Die Messe für Fahrkultur präsentiert auf rund 40.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche alles rund um Oldtimer, Youngtimer und NEO CLASSICS.
Termin: 3. bis 5. Dezember 2021, NürnbergMesse
Öffnungszeiten: täglich 9:00 – 18:00 Uhr
Die Sonderschau umfasst Fahrzeuge verschiedener Baujahre, anhand derer die sanfte Modellpflege besonders gut sichtbar wird.
Den Anfang auf der Zeitschiene macht ein Veteran: Der G 280 (1986) steht stellvertretend für die erste, lange Zeit gebaute Serie. Mit seinem PS-starken V8-Motor und neu gestalteten Alurädern richtete sich der G 500 (2003) später an die anspruchsvolle SUV-Kundschaft, wohingegen der G 350 professional (2017) eine Rückwendung zur Einfachheit markiert.
Als topaktuelles Modell schließlich glänzt ein Mercedes-AMG G 63 aus dem Jahre 2021 – ein luxuriös ausgestatteter Kraftprotz, der das Beste aus Gestern und Morgen in sich vereint.
DeLorean-Fans dürfen sich auf noch mehr Highlights freuen. Mit vier Exemplaren des klassischen Flügeltürers DMC-12 ist der DeLorean Club Deutschland erstmals auf der RETRO CLASSICS BAVARIA® vertreten (Halle 4A, Stand 331).
In der Sonderschau „Classic Cars – Future Heartbeat“ wiederum präsentiert die Neckartailfingener WUNDERKIND INVEST GmbH den e-Lorean, ein hypermodernes Fahrzeug auf Basis des DMC-12, das holografische 3D-Displays, Gestensteuerung, künstliche Intelligenz und zeitloses Design miteinander vereint – ein spannender Blick in die Zukunft der Fahrkultur(Halle 4A, Stand 321).
Aus dem Straßenbild der Siebziger und Achtziger nicht wegzudenken sind die beliebten „Dreier-BMWs“, die in der Tourenwagen-Ausführung beachtliche Erfolge erzielten. Der in Nürnberg präsentierte 320 Gruppe 5 Turbo unterscheidet sich allerdings grundlegend vom Serienmodell, etwa durch sein deutlich reduziertes Gewicht und eine stattliche Leistung von rund 300 PS.
Noch Mitte der 1970er begann BMW mit der Entwicklung des M1, eines futuristisch wirkenden Supersportwagens, für welchen eigens eine neue Rennserie kreiert wurde. „In der Procar-Serie, die als Markenpokal im Rahmen der Formel-1 ausgetragen wurde, ging die damalige Crème de la Crème des Motorsports an den Start“, schwärmt Uwe Wießmath. „Insgesamt wurden nur 460 Exemplare des M1 gebaut. Es ist deshalb etwas ganz Besonderes, dass wir eines dieser Fahrzeuge auf der RETRO CLASSICS BAVARIA® zeigen können!“
Das auch als „Nürnberger Modell“ bekannt gewordene Verfahren bezeichnet die selbständige Anfahrt des Notarztes zum Notfallort mit einem speziell ausgestatteten Notarzteinsatzfahrzeug – kurz: NEF. Ein Nachbau des ersten in Bayern in Dienst gestellten Exemplars, des „Äskulap Nürnberg 12“, ist in der Museums-Schau zu bewundern.
Durch Einführung des NEF im Oktober 1974 komme Nürnberg „rückblickend eine Vorreiterrolle zu“, meint Jessberger, der selbst mehr als 20 Jahre im Rettungsdienst aktiv war. Für BMW wiederum sei der umgerüstete 520/4 E12 der „Einstieg in den Notarztdienst“ gewesen. „Alle modernen Fahrzeuge basieren letztlich auf diesem Ur-NEF.“
In aufwändiger Handarbeit entstand die auf der RETRO CLASSICS BAVARIA® gezeigte Nachbildung des „Äskulap Nürnberg 12“.
Wenn die Auktionatoren von Classicbid den Hammer aufs Pult sausen lassen, löst sich unter den Zuschauern regelmäßig eine fast physisch spürbare Spannung.
Wer in den vergangenen Corona-Monaten heiße Bietergefechte und Nervenkitzel „live“ vermisst hat, darf nun einer neuen Ausgabe der beliebten Auktion entgegenfiebern.
Auf der RETRO CLASSICS BAVARIA® (3. bis 5. Dezember) heißt es wieder „zum Ersten, zum Zweiten… und zum Dritten!“ Versteigert werden insgesamt 35 klassische Fahrzeuge sowie allerlei seltene und hochwertige Automobilia – also jede Menge wertvoller Sammelobjekte zum großen Thema Mobilität (Samstag, 4. Dezember, 15 Uhr, Halle 4).
Einsteigen ins Cockpit, Hände ans Lenkrad, Strecke frei und ab die Post – ohne einen einzigen Kilometer zurückzulegen. Dank ausgeklügelter Computersimulation spielt das jedoch (fast) keine Rolle: SimRacing bietet riesige Auswahl virtueller Pisten und erfreut sich bei E-Sportlern und Profi-Rennfahrern gleichermaßen wachsender Beliebtheit. Erstmals im Rahmen einer RETRO-Messe erwartet die Besucherinnen und Besucher der RETRO CLASSICS BAVARIA® in diesem Jahr eine SimRacing-Sonderfläche.
Mit dem Messeauftritt wolle man „einen Vorgeschmack auf die große SimRacing Expo 2022 geben“, sagt Michael Wamser, CEO der veranstaltenden Cowana GmbH. „Wir bespielen 300 Quadratmeter Ausstellungsfläche mit einer Auswahl verschiedener Simulatoren und vielleicht auch dem einen oder anderen Rennfahrzeug. In einer Lounge-Ecke kann man sich austauschen, informieren oder mit Experten und Rennfahrern ins Gespräch kommen.“ Die Simulatoren können selbstverständlich kostenfrei ausprobiert werden.
Über die RETRO CLASSICS BAVARIA®:
Die RETRO CLASSICS BAVARIA® findet in diesem Jahr zum fünften Mal auf der NürnbergMesse statt. Bei der Schwesterveranstaltung der weltgrößten Messe für Fahrkultur, der Stuttgarter RETRO CLASSICS®, präsentieren nationale und internationale Automobilhersteller, Händler, Sammler und Spezialisten zum Saisonabschluss noch einmal die ganze Welt automobiler Klassiker: Oldtimer, Youngtimer, NEO CLASSICS®, Teile und Zubehör auf rund 40 000 Quadratmetern Fläche. Als stilvoller Szene-Treffpunkt bietet die Messe zudem Gelegenheit für anregende Unterhaltungen und fachlichen Austausch. Hochkarätige Sonderschauen, ein informatives Rahmenprogramm sowie eine große Fahrzeugverkaufsbörse runden das vielfältige Angebot der Messe ab.
Termin: 3. bis 5. Dezember 2021, NürnbergMesse
Öffnungszeiten: täglich 9:00 – 18:00 Uhr
Weitere Informationen und Bilder zur RETRO CLASSICS BAVARIA® im Internet unter: https://www.retro-classics-bavaria.de